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禁止車両 武装がされいる車両 殺傷能力のある車両 飛行機能のある車両 禁止カスタム 武装ができるカスタム 殺傷能力が追加できるカスタム 犯罪禁止車両 スペシャルの欄にある車、バイク
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グフ・カスタムGOUF CUSTOM 登場作品 機動戦士ガンダム第08MS小隊 型式番号 MS-07B-3 全高 18.2m 重量 58.5t 所属 ジオン公国軍 搭乗者 ノリス・パッカード 武装 3連装35mmガトリング砲ヒート・ロッドヒート・サーベルガトリング・シールド 【設定】 ジオン公国軍の陸戦用モビルスーツ。 MS-07グフの発展改良機で、型式番号からB3グフとも呼ばれる。 ジオン軍が地上侵攻の要として開発したグフであるが、配備が進むにつれ、白兵戦を重視したコンセプトのため攻撃範囲が狭い、また固定武装としたためデッドウェイトとなり汎用性に欠けるなど前線での運用に不便な点が浮上した。 そこでグフを全面的に見直し、固定武装を廃して射撃武装を着脱式とし中近距離射撃能力を向上させた機体として再設計したのが本機である。 具体的には、左手のフィンガー・バルカンを通常のマニピュレーターに変更。 左の固定武装のオプション化、ヒート・ロッドを材質を強化しワイヤー型とすることで小型化し射程距離を延長(最長17.5m)、それに伴い溶断機能を廃し放電のみとし、先端を鈎爪(アンカー)状とした(*1)。 これらの改良によりトータルで高い性能を獲得しており、地上限定とはいえ1年戦争の傑作機のひとつだと言われている。 バリエーションとして、MSの単独飛行を始めて実現したグフフライトタイプが存在する。 【武装】 3連装35mmガトリング砲 従来のグフはマニピュレーターに内蔵される形で装備されていたが、MSの汎用性を失ってしまう上に内蔵式であるが故に装弾数が少なく戦闘中の給弾も難しいことから外付け方式で装備された。 ヒート・ロッド 鞭状であった従来のヒート・ロッドに対し、こちらは鉤爪とマグネット付きの重りを取り付けたワイヤー状となっており、ロッド径の縮小と射程の延長の両立に成功している。 ヒート・サーベル 発熱させずとも切断が可能な実体剣。 ガトリング・シールド 小型のシールドに75mmガトリング砲を取り付けた複合兵装。 75mmガトリング砲は中距離・遠距離戦では有効な反面、接近戦ではデッドウェイトになってしまう。 これを防ぐ為に75mmガトリング砲の着脱を容易に行えるようにしている。 連邦軍のMSに装備されているビーム・サーベルは強力であり、ヒート・サーベルでは性能差がありすぎる為に近距離戦における「間合い」を確保する為に開発されたといわれている。 【原作における活躍】 ノリス･パッカードの機体として登場。 ヒート・ロッドを駆使したワイヤー・アクション(*2)でジェット・コア・ブースターと空中戦を繰り広げ、その後ガンダムEz8、陸戦型ガンダム、陸戦型ガンダム(ジム頭)、量産型ガンタンク3機を相手にするという不利な状況でありながら瞬く間にガンタンクを2機撃破、陸戦型ガンダム2機を翻弄し、Ez8も一時的に行動不能にする。 最終的には再起動したEz8と正面から対峙し、ビーム・サーベルによる攻撃を胴部に受け撃破されながらも後方にいた最後のガンタンクを破壊、本来の目的であるケルゲレン脱出の障害となり得る長距離火器の全破壊を達成した。 【搭乗者】 ノリス・パッカード CV：市川 治(OVA) / 間宮 康弘(ジオラマフロント,アーセナルベース他) 東南アジアに設置されたジオン軍アプサラス開発基地の守備隊長。 サハリン家との関係は劇中では語られていないが、サハリン家に対する強い忠誠心を持っている。 サハリン家当主(アイナたちの父)亡き後、その代役としてサハリン兄妹、特にアイナを優しく見守っていた。 負傷兵を宇宙へ帰還させるアイナの望みを叶える為、単機出撃する。 第08MS小隊と量産型ガンタンク3機を翻弄し、あっという間にタンク2機とカレン機・サンダース機の長距離砲も破壊し、Ez8をシステムダウンまで追い込むも、再起動したEz8のパイロットがアイナの想い人である事を知った動揺から不覚を取られ、軽傷ではあるものの反撃を受ける。 最期はEz8と真正面から切り結ぶ瞬間、Ez8では無く後方のガンタンクの破壊を優先し35mmガトリング砲を発射。 ビーム・サーベルにコックピットを切り裂かれながらもタンクを撃破した。 さらに直前の台詞からここで死ぬ気であった事がうかがえる。 ノリスを撃破したシローもコクピット内で「負けた……。(*3)」と呟きグフの残骸に向かって敬礼するなど、その鬼神の如き活躍の描写は作品中でも際立っていた。 【原作名台詞】 「強くなられました、恋のせいですかな。心外な、自分とて木の股から生まれたわけではありません、職業軍人の道を選ぶまでは…」(第10話)アイナが幼い頃から世話をしてきただけあって、これまでとは変わった様子から想い人がいるのではないかと勘付いていた模様。しかし、ノリスもこの後の戦闘でその人物と出会う事になる。 「人の生は何を成したかで決まる、ギニアス様は夢を成し遂げられた、立派です…アイナ様の望みがケルゲレンの脱出ならそれを助けるのが軍人としての私の役目。見事脱出ルートを確保して、ごらんにいれる。」(同上)出撃するノリスを止めようとするアイナへかけた最後の台詞。多くの負傷兵が乗る巡洋艦・ケルゲレンを宇宙へ逃がすべく、グフ・カスタムと共に死地へと発った。 「怯えろ!竦め!モビルスーツの性能を活かせぬまま死んでゆけ!」(同上)ノリスと本機体を象徴する名台詞。ノリス卓越したの操縦技術と、グフ・カスタムの圧倒的なパワーを見せつけられ、唖然とするシローに言い放つ。 「アイナ様、合流できそうにありません。 自分は死に場所を見付けました。」(同上)シローとの一騎打ちの直前に言った台詞。同時に赤い信号弾を発射する(*4)。 「アイナ様の想い人に出会う… フ…面白い人生であった。だが…負けん!」(同上)最期の相手がアイナの恋人だからか、どこか感慨深げである。 「勝ったぞぉ!」(同上)Ez8のビーム・サーベルに焼かれながらも叫んだ最期の台詞。。死に際に放ったガトリングガンは3機目の量産型ガンタンクを破壊しており、ノリスとシローの勝敗条件を考慮すれば紛れもなくノリスの勝利であった。 【VS.シリーズにおける活躍】 ガンダムVS.ガンダム 低コストの格闘機。ワイヤー・アクションによる高い機動性と高威力の格闘攻撃で勝負する機体。 使い捨てながらも格闘機としては優秀なガトリングも持っている。 玄人向けの機体で、元々のダッシュ性能やジャンプ力などは低く、ワイヤー・アクションが使えない限りまともな戦果は期待できないだろう。 公式全国大会ベスト8で残った4機種のうちの1機である。 しかしワイヤー・アクションによりほぼエンドレスで移動し続けることができ、格闘を外しても隙をワイヤーでキャンセルできるなど移動力と生存能力の高さはピカイチで無印時代の強機体群である7強に入っていた。 別名使い捨てフリーダム ガンダムVS.ガンダムNEXT ワイヤー・アクションが2回に減少する他、システム的に格闘機全般が冷遇され弱体化。 そのため無印時代よりも使い手の腕が問われる職人機体となっている。 ちなみにシン・アスカやキラ・ヤマトには「機動戦士ガンダムSEED DESTINY」に登場する、名前も姿も良く似ているザフトの新型量産機、グフイグナイテッドと誤認される。 ノリス役を務めた市川治氏はNEXT稼動前の2009年1月に心不全で逝去(享年73歳)、本作が市川氏の遺作となった。 EXVS.以降はライブラリ出演となっている。 EXVS. 基本は前作通りだが、格闘回りのレスポンスが多少改善されている。 ただし、空中後格(敵機の頭にサーベル刺してグリグリ)が派生専用となり、奇襲や急降下に使えなくなったのは痛いところ。 また、新たに道路を投げる新技を獲得したが、モビルアシスト消失の穴を埋めるにはちょっと足りないか。 とはいえ、ワイヤー・アクションによる飛翔は全般的にブースト消費が増大した今作のシステムと相性は良い。 特射からのブースト回復術の発見により、移動力がNEXTよりも上昇。覚醒による弾数回復もあり、NEXTよりアグレッシブに動くことができるようになっている。 EXVS.FB 前作のブースト回復術が削除。また、ステージの広域化とステキャンが実用的になり、更に着地ずらしやブースト回復術を持つ機体も増加したため、他の格闘機の例にもれず苦しい立場に置かれている。 しかし、相変わらずの機動性とA覚醒による格闘の伸びとダメージ上昇、そしてカット耐性も十分な乱舞型覚醒技の追加で、格闘機らしい爆発力を手に入れた形になっている。 EXVS.MB 武装はそのままだがコストが1500にアップ。それに伴うガトリングの弾数の増加が最大の強化点となっている。 その後も幾度かアップデートで強化されている。 EXVS.MB-ON 一部の格闘がかなりスタイリッシュな新規モーションになった。 その代わり出しきるまでは長くなっており、全体的に長時間・高威力の格闘を取り揃えた形である。 GVS. コストが300(EXVSシリーズでは2000)にコストアップ。 EXVS.2 サブ射撃のヒート・ロッドに前作の特射がレバー入れサブとして使用可能。新たに後格闘にジャンプ斬りが追加。 これに伴い特殊射撃がクラッカーに、道路アタックがレバー入れ特射に変更された。 GVSと異なりコストが再び1500に戻っている。 【勝利・敗北ポーズ】 勝利ポーズ ヒート・サーベルを構える(原作で信号弾を発射した時のポーズ)。 ガトリング・シールドは弾切れ如何に関係なくパージされている。 敗北ポーズ 膝を突き、ヒート・サーベルをシールド内へ収める。 こちらもガトリング・シールドがパージされている。 【勝利・敗北ポーズ】(EXVS.) 勝利ポーズ ガトリング・シールドを前に向けてポーズ。パージ関係なし? 敗北ポーズ ヒート・サーベルを地面に突き立ててひざを突く 【勝利・敗北ポーズ】(EXVS.FB以降) 勝利ポーズ 通常時 ガトリング・シールドを前に向けてポーズ。パージ関係なし? 覚醒時 シールドからヒート・サーベルを引き抜き構え、モノアイを発光させる。ガトリングは弾切れ如何に関係なくパージされている。 原作のガトリングパージ→サーベル引き抜きのシーンの再現? 敗北ポーズ ヒート・サーベルを地面に突き立ててひざを突く 【その他の活躍】 ガンダムブレイカーバトローグ 本機を深紅に染めたガンプラ「グフクリムゾンカスタム」が登場。 赤い機体に搭乗していたゼハート・ガレットを基にしたAIパイロットが操縦する。 スーパーロボット大戦 条件次第でノリスが生存し、仲間になると入手できる。 また、グフ繋がりでランバ・ラルが搭乗したことも。 SDガンダム バトルアライアンス プレイアブル機体として参戦する他、ミッション「震える山(前編)」ではボス機体として登場。 量産型ガンタンク撃破シーンを再現した飛び掛かりが強力かつ連発してくるうえ、増援も絶え間なく出現して回復も妨害してくるなど、序盤のボスとしてはかなりの強敵。 撃墜、またはある程度ダメージを与えて撤退させても次はガラッゾが現れる初見殺しステージとなっている。 市川氏はライブラリ出演だが、声付きでティエリアと掛け合いがある。 【余談】 ゲーム『ヒーロー戦記 プロジェクトオリュンポス』ではグフカスタムという敵が登場するが、08小隊が製作される前のゲームである為、当然ながら本機とは名前が同じだけの別物である。 ノリス役の市川氏の逝去後もVS.シリーズやGジェネレーションなどでは生前のボイスを流用しているが、『ガンダムジオラマフロント』や『アーセナルベース』では間宮康弘氏(*5)が代役を務めている。
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2012年02月09日 (木) 17時32分05秒更新 作成前に作るものと作業できそうな期間を宣言し、作成中も１ヶ月程度に１回は生存報告(スレに来るだけでおｋ)をしてください。長期間連絡のない場合は作成中断とみなす場合があります。作業が続けられなくなった場合もその旨を報告してください。ただしこの要請は2011/1/1から適用され、それ以前から作業をしていた人はここを見次第守るようにしてくれればおk BGM、SE MIDIかmp3ogg(推奨)もしくはmp3で作成してね！ 参考にするのはおｋだけど流用やリミックスはダメです 現状の作成状況は下記 サウンド・SEテスト1・SEテスト2 世界観やダンジョンのイメージにあわせ ダンジョンの上層、中層、下層 モンスターハウス 店内 村・町 ボス戦 などなどシレンである種類の感じで作成してください
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Lv19 究極のホットハッチですが、November pack導入後だと2010 SEAT Leon CUPRA R, 2010 Renault Megane RS 250が2013 Focus S(32000)T, 2011 Audi RS3 Sportback(60000)に置き換わるようです。 -- (名無しさん) 2011-11-08 16 41 56 Lv10に2013 Hyundai Veloster Turboが追加されてた、プレオーダーは持ってないので置き換えがあったかはわかんないけど。 -- (名無しさん) 2012-01-21 00 33 50 Level 38 - モダン GT2、『January Jalopnik Car Pack』『November Speed Pack』を導入した状態では、『2011 Lamborghini Gallardo # 08 West Yokohama LP560-4』『2011 Risi Competizione F458 Italia』『Ford #40』『BMW #79』『Ferrari #62』となり、『2010 Jaguar #33 RSR XKR GT』が無くなります。（『January Jalopnik Car Pack』のみの場合は『Jaguar #33』が残るのかもしれません、どなたか機会があれば確認してください） -- (名無しさん) 2012-01-22 21 51 59 Level50 モダンLMP1で『February ALMS Pack』導入後にAcura #66 de Ferran Motorsport Jim Hall Tribute ARX-02aが#2 Audi Sport North America R18 TDIに置き換わっているのを確認しました。 -- (名無しさん) 2012-03-03 11 13 32 Level 27 - 高級ラグジュアリークーペ、『January Jalopnik Car Pack』導入時は『2011 Audi RS 5』が追加されています。 -- (名無しさん) 2012-09-09 21 59 21
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RGZ-91B リ・ガズィ・カスタム 性能 リ・ガズィ・カスタム COST EXP SIZE HP EN 攻 防 機 移 宇 空 地 水上 水中 SFS 防御 66500 750 L 14000 135 275 265 275 7 B - B - C ○ ○ リ・ガズィ・カスタム【MA形態】 COST EXP SIZE HP EN 攻 防 機 移 宇 空 地 水上 水中 SFS 防御 L 14000 135 275 265 290 8 S A - - - × × 武装 リ・ガズィ・カスタム 名前 射程 威力 EN MP 属性 命中 CRI 武装効果 使用適性 対応適性 備考 宇 空 地 水上 水中 宇 空 地 水上 水中 ハイパー・ビーム・サーベル 1～1 3800 16 0 BEAM格闘 85% 10% ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 腕部グレネード・ランチャー 2～3 3500 14 0 物理射撃 75% 0% ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ビーム・アサルトライフル 2～4 3800 18 0 BEAM射撃 80% 0% ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 半減 ビーム・キャノン 3～5 4400 24 0 BEAM射撃 70% 0% ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 半減 リ・ガズィ・カスタム【MA形態】 名前 射程 威力 EN MP 属性 命中 CRI 武装効果 使用適性 対応適性 備考 宇 空 地 水上 水中 宇 空 地 水上 水中 3連装ミサイル・ランチャー 3～5 3800 1 0 物理射撃 75% 0% ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ メガ・ビーム・キャノン 4～7 5000 30 0 BEAM射撃 70% 0% 貫通 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 半減 アビリティ リ・ガズィ・カスタム 名前 効果 備考 バイオ・センサー 覚醒値200以上かつ、テンション「超強気」以上で攻撃・防御力+20。さらにテンション「超一撃」以上で攻撃・防御力+40。 変形 「変形」コマンド使用可能。使用すると、別の形態に移行する。 リ・ガズィ・カスタム【MA形態】 リ・ガズィ・カスタム【MA形態】 名前 効果 備考 バイオ・センサー 覚醒値200以上かつ、テンション「超強気」以上で攻撃・防御力+20。さらにテンション「超一撃」以上で攻撃・防御力+40。 変形 「変形」コマンド使用可能。使用すると、別の形態に移行する。 リ・ガズィ・カスタム 開発元 開発元 4 リ・ガズィ 4 リ・ガズィ(バック・ウエポン・システム) 設計元 設計元A 設計元B 設計不可 開発先 開発先A 開発先B 開発先C 開発先D 2 リゼル 2 リ・ガズィ(バック・ウエポン・システム) 3 Ζガンダム 5 νガンダム 捕獲可能ステージ ステージ 出現詳細 なし GETゲージ ステージ 出現詳細 なし クエスト No. クエスト名 達成条件 該当クエスト無し 備考 登場作品『CCA-MSV』 リ・ガズィに変形機能を取り戻しΖガンダムへの回帰を図った機体。 攻撃力と防御力はΖガンダムを上回るが、機動力はわずかながら低い。地形適性の面では宇宙ではΖと同等だが、MA時の空中適性Aという具合に地上マップでの運動性はΖよりやや劣る。 武装の違いにより使い勝手はΖとはかなり異なる。 サイコミュ武装が削除されたが、ビーム・サーベルよりも威力の高いハイパー・ビーム・サーベルがあるため、OT向けの機体となっている。メガ・ビーム・キャノンはΖガンダムのハイパー・メガ・ランチャー以上の威力を持つが、MS形態時は使用できない。 開発によりνガンダムへの道が開ける。
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レベルのプライズ（ホーム/ドライバーＬｖ） アジア レベル1 プロダクションカー5%OFF レベル2 プロダクションカー10%OFF レベル3 プロダクションカー15%OFF レベル4 プロダクションカー20%OFF レベル5 プロダクションカー25%OFF、1969NissanFairlady Z 432R レベル6 Porshe とのコネクション レベル7 Chevrolet とのコネクション、Camaro購入可 レベル8 Lexus とのコネクション レベル9 Audi とのコネクション レベル10 プロダクションカー30%OFF、2004MitsubishiLancer Evolution VIII MR レベル11 Vauxhall とのコネクション レベル12 Ford とのコネクション、Mustang購入可 レベル13 Lotus とのコネクション レベル14 Chrysler とのコネクション レベル15 プロダクションカー35%OFF、1998SubaruImpreza 22B STi レベル16 Dodge とのコネクション レベル17 BMW Motorsport とのコネクション レベル18 Chevolet Corvetteクラシックモデル購入可 レベル19 Porsche 911プロダクションモデル購入可 レベル20 プロダクションカー40%OFF、2002NissanSkyline GT-R V-Spec II Nur レベル21 Acura とのコネクション レベル22 Ferrari とのコネクション、12気筒プロダクションモデル購入可 レベル23 Ferrari 8気筒プロダクションモデル購入可 レベル24 Ferrari クラシックモデル購入可 レベル25 プロダクションカー45%OFF、2002MazdaRX-7 Spirit R Type-A レベル26 Chevrolet Corvette Z06プロダクションモデル購入可 レベル27 Shelby とのコネクション レベル28 TVR とのコネクション レベル29 Dodge Viperプロダクションモデル購入可 レベル30 プロダクションカー50%OFF、2005HondaNSX-R GT レベル31 Champion Racing とのコネクション、Audi Championレースカー購入可 レベル32 Nissan 350Zレースカー購入可 レベル33 Lamborghini とのコネクション、スーパーカーモデル購入可 レベル34 Porcshe スーパーカーモデル購入可 レベル35 2003Subaru #77 CUSCO SUBARU ADVAN IMPREZA レベル36 Ferrari スーパーカーモデル購入可 レベル37 Porcshe レースモデル購入可 レベル38 Pagani とのコネクション、スーパーカーモデル購入可 レベル39 Ford スーパーカーモデル購入可 レベル40 2006Toyota #25 ECLIPSE ADVAN SUPRA レベル41 Mercedes とのコネクション、スーパーカーモデル購入可 レベル42 Koenigsegg とのコネクション、スーパーカー�3�A2デル購入可 レベル43 Zakspeed Racing とのコネクション、Dodge Zakspeed Viperレースカー購入可 レベル44 McLaren とのコネクション、スーパーカーモデル購入可 レベル45 1998Nissan #32 NISSAN R390 GT1 レベル46 Ferrari レースモデル購入可 レベル47 Chevrolet Corvette Racing とのコネクション、Corvetteレースカー購入可 レベル48 Saleen とのコネクション、スーパーカーモデル購入可 レベル49 Audi Sport Racing とのコネクション、Audi Sportレースカー購入可 レベル50 1999Toyota #3 Toyota Motorsports GT-ONE TS020 ヨーロッパ レベル1 プロダクションカー5%OFF レベル2 プロダクションカー10%OFF レベル3 プロダクションカー15%OFF レベル4 プロダクションカー20%OFF レベル5 プロダクションカー25%OFF、Jaguar 1961 Jaguar E-type S1 レベル6 Toyota とのコネクション レベル7 Honda とのコネクション レベル8 Nissan とのコネクション、FairladyZプロダクションモデル購入可 レベル9 Chevrolet とのコネクション、Camaroプロダクションモデル購入可 レベル10 プロダクションカー30%OFF、1974LanciaStratos HF Stradale レベル11 Mitubishi とのコネクション レベル12 Nissan とのコネクション、Silviaプロダクションモデル購入可 レベル13 Lexus とのコネクション レベル14 Ford とのコネクション、Mustangプロダクションモデル購入可 レベル15 プロダクションカー35%OFF、1982Porsche911 Turbo3.3 レベル16 Mitsubishi LancerEvolutionプロダクションモデル購入可 レベル17 Chrysler とのコネクション レベル18 Subaru とのコネクション、Imprezaプロダクションモデル購入可 レベル19 Dodge とのコネクション レベル20 プロダクションカー40%OFF、1989LotusCarlton レベル21 Mazda とのコネクション レベル22 Chevolet Corvetteクラシックモデル購入可 レベル23 Acura とのコネクション、NSXプロダクションモデル購入可 レベル24 Honda とのコネクション、NSX-Rプロダクションモデル購入可 レベル25 プロダクションカー45%OFF、1987Porsche959 レベル26 Nissan とのコネクション、Skylineプロダクションモデル購入可 レベル27 Chevrolet Corvette Z06プロダクションモデル購入可 レベル28 Shelby とのコネクション レベル29 Dodge Viperプロダクションモデル購入可 レベル30 プロダクションカー50%OFF、1998FerrariF355Challenge レベル31 Champion Racing とのコネクション、Audi Championレースカー購入可 レベル32 Nissan 350Zレースカー購入可 レベル33 Lamborghini スーパーカーモデル購入可 レベル34 Porcshe スーパーカーモデル購入可 レベル35 2005Porsche #3 lechner Racing School Team1 911 GT3 Cup レベル36 Ferrari スーパーカーモデル購入可 レベル37 Porcshe レースモデル購入可 レベル38 Pagani スーパーカーモデル購入可 レベル39 Ford スーパーカーモデル購入可 レベル40 2005 BMW Motorsprt #2 BMW Motorsport M3-GTR レベル41 Mercedes スーパーカーモデル購入可 レベル42 Koenigsegg スーパーカーモデル購入可 レベル43 Zakspeed Racing とのコネクション、Dodge Zakspeed Viperレースカー購入可 レベル44 McLaren スーパーカーモデル購入可 レベル45 1997 McLaren #41 Team MxLaren F1 GTR レベル46 Ferrari レースモデル購入可 レベル47 Chevrolet Corvette Racing とのコネクション、Corvetteレースカー購入可 レベル48 Saleen とのコネクション、スーパーカーモデル購入可 レベル49 Audi Sport Racing とのコネクション、Audi レースカー購入可 レベル50 2002 Audi #1 Infineon Audi R8 北米 レベル1 プロダクションカー5%OFF レベル2 プロダクションカー10%OFF レベル3 プロダクションカー15%OFF レベル4 プロダクションカー20%OFF レベル5 プロダクションカー25%OFF、1968ShelbyMustang GT-500KR レベル6 Porsche とのコネクション レベル7 Toyota とのコネクション レベル8 Honda とのコネクション レベル9 Audi とのコネクション レベル10 プロダクションカー30%OFF、1969DodgeCharger R/T-SE レベル11 Nissan とのコネクション、FairladyZプロダクションモデル購入可 レベル12 Mitubishi とのコネクション レベル13 Vauxhall とのコネクション レベル14 Lotus とのコネクション レベル15 プロダクションカー35%OFF、1970ChevroletChevelle SS-454 レベル16 Nissan とのコネクション、Silviaプロダクションモデル購入可 レベル17 Mitsubishi LancerEvolutionプロダクションモデル購入可 レベル18 Subaru とのコネクション、Imprezaプロダクションモデル購入可 レベル19 BMW Motorsprt とのコネクション レベル20 プロダクションカー40%OFF、2000FordMustang CobraR レベル21 Porsche 911プロダクションモデル購入可 レベル22 Ferrari とのコネクション、12気筒プロダクションモデル購入可 レベル23 8気筒プロダクションモデル購入可 レベル24 Honda とのコネクション、NSX-Rプロダクションモデル購入可 レベル25 プロダクションカー45%OFF、1996ChevroletCorvette Grand Sport レベル26 Mazda とのコネクション レベル27 Skylineプロダクションモデル購入可 レベル28 Ferrari クラシックモデル購入可 レベル29 TVR とのコネクション レベル30 プロダクションカー50%OFF、1999DodgeViperGTS ACR レベル31 Champion Racing とのコネクション、Audi Championレースカー購入可 レベル32 Nissan 350Zレースカー購入可 レベル33 Lamborghini とのコネクション、スーパーカーモデル購入可 レベル34 Porcshe スーパーカーモデル購入可 レベル35 2004 Chevrolet #3 Corvette Racing C5.R レベル36 Ferrari スーパーカーモデル購入可 レベル37 Porcshe レースモデル購入可 レベル38 Pagani とのコネクション、スーパーカーモデル購入可 レベル39 Ford スーパーカーモデル購入可 レベル40 2005 Panoz #51 JML Team Panoz Esperante GTLM レベル41 Mercedes とのコネクション、スーパーカーモデル購入可 レベル42 Koenigsegg とのコネクション、スーパーカーモデル購入可 レベル43 Zakspeed Racing とのコネクション、Dodge Zakspeed Viperレースカー購入可 レベル44 McLaren とのコネクション、スーパーカーモデル購入可 レベル45 2002 Saleen #11 Graham Nash Motorsport S7R レベル46 Ferrari レースモデル購入可 レベル47 Chevrolet Corvette Racing とのコネクション、Corvetteレースカー購入可 レベル48 Saleen とのコネクション、スーパーカーモデル購入可 レベル49 Audi Sport Racing とのコネクション、Audi Sportレースカー購入可 レベル50 2002 Cadillac #6 Team Cadillac Northstar LMP-02
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【名前】 ギフトカスタム 【読み方】 ぎふとかすたむ 【登場作品】 動物戦隊ジュウオウジャー 【登場話】 第31話「巨獣立つとき」 【所属】 デスガリアン 【分類】 殺戮マシーン 【対応機種】 ビッグパイルランチャー12連ミサイルポッド 【ジャンル】 フィッシング 【名前の由来】 ギフト（贈り物） 【詳細】 キューブホエール捕獲用の破壊兵器。ジニス直属。 前回よりアップデートが施された残虐な自律式戦闘システムをコントロールする事ができる。 コクピットにナリアが搭乗、ワイルドトウサイキングを上回る力を有する。 堅固なフルアーマーも貫通する強化チタンのビッグパイルを撃ちこんで、およそ10億ボルトの電撃を放って獲物を行動不能するコンボ技「コマンド・捕獲」が得意。 キューブホエール捕獲にナリアが起動、キューブホエールに襲い掛かり、ジュウオウジャーに妨害される。 更にワイルドトウサイキングと戦い、武装で徐々に追い詰める。 戦いの中で、ジュウオウイーグルがキューブホエールと心を通わせて仲間入り。 動物変形したドデカイオーと交戦、ドデカイオーのカイオースピアの攻撃の前になす術もなく、最期は「ドデカイオーシャンスプラッシュ」を受け爆散した（様々な戦闘データを記録したメモリーデバイスはナリアに回収されている。）
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登録日：2012/07/29 Sun 14 18 48 更新日：2024/04/16 Tue 20 57 29 所要時間：約 5 分で読めます ▽タグ一覧 GAME'S MSV MS MSV MSV-R オレら連邦愚連隊 ガンダム ケロロ軍曹 ジム ジム・スナイパーカスタム スナイパー 地球連邦軍 戦場の絆 改修機 超劇場版 『ガンダムシリーズ』のメカニックデザイン企画「MSV」に登場するモビルスーツ(MS)。 なお、『機動戦士ガンダム 第08MS小隊』に登場しケルゲレンを撃ち落としたり、HG08小隊やMGが発売されているのは「ジム・スナイパー」であり、色こそ似ているが別物である。 型番：RGM-79SC 全高：18.5m 本体重量：47.0t 全備重量：75.3t ジェネレーター出力：1,390kw スラスター総推力：68,000kg センサー有効半径：7,300m ▽目次 ◆概要独自改修および活躍 ◆武装 ◆関連機体◇ジム・ガードカスタム ◇ジム・インターセプトカスタム 設定等(ガードカスタム／インターセプトカスタム) ◇妖精(エルフ)ジムスナイパーカスタム ◆ゲームでの活躍●戦場の絆 ●SDガンダムワールド ガチャポン戦士4ニュータイプストーリー ●SDガンダム外伝シリーズ ◆ガンプラ・玩具 ◆余談 ◆概要 RGM-79 ジムの強化型であり、「ジム重装型スナイパーカスタム」と呼称される事もある。 本機から発展した機体として「ジム・スナイパーⅡ」がある。 ジムは連邦初の正式量産型MSとしてロールアウトしたが、生産性を優先したため性能的にはジオンの最新鋭MSに劣っている所もあり熟練パイロットから不満の声が上がっていた。 (ジムの性能については未だあやふやな点が多いためここでは割愛するが、性能に満足できないパイロットが現れるのは何も珍しくはない) こうした声に応える形でエース向きの改修案がスタートした。 まず背部ランドセルを大推力のものに換装し、腰に冷却装置、両脚にサブスラスターを追加。 流石にルナ・チタニウムは採用していないものの、ジェネレーター出力等の基礎性能はRX-78に匹敵する。 これが「ジム重装型」であり、この機体をベースに様々な用途に応じた改修機が作られた。 そして派生機の一つである「スナイパーカスタム」は、これに精密射撃用のR-4型ビームライフルを装備した機体である。 また頭部に開閉式バイザーを付けている。ぱっと見で無印ジムと顔つきが違う印象を受けるのは、バイザーで凸顔が部分的に覆い隠されている為であろう。 なおこのジム改修機は全体で50機程に留まったが、その大半がア・バオア・クー攻略作戦に参加し多大な戦果を挙げたため、戦後にそれぞれの装備型に正式な型番と名称が与えられている。 独自改修および活躍 エース向けの機体なため独自の改造を施していた人は多く、中でも有名なのがフランシス・バックマイヤー中尉である。 腕にボックスタイプビームサーベル(ユニコーンガンダムのビームトンファーをイメージしてくれればわかり易い)とハンドビームガン、脚に2連装ビームガン、腰にバズーカを持った重装型であった。 彼がこれで大活躍したため、他の機体も約半数はこの仕様に倣った装備となっている。 他の改修型としてはシモダ小隊の機体もあり、こちらは白色のバイザーの他、陸ジム等の装備だった手持ち式ミサイルランチャーを改修して両肩に取り付けている。 これはFCSなどの書き換えが容易ではなかったため、近距離攻撃用として使われている。 ちなみにシモダ小隊機の尻には「Kick Your Ass!」と落書きされていた。 終戦後に最低でも1機確認されており生き延びた人がいた模様。 シモダ小隊機は何となくスコープドッグに似ている気がする。 更にテネス・A・ユング少佐も本機とGS型に乗りMS149機、戦艦3隻を撃破した。 これはアムロ・レイ以上のスコアであり、連邦軍トップの成績である。 彼についてはファンの間ではアムロをトップにしたくなかった上層部の捏造説もあったが、後の書籍設定ではチームで空母ドロスを沈めた上で搭載されていた機体をすべてカウントしていたための爆発的スコアで、正式に認定された単独のMS撃墜数は52機ということになった。連邦のMS撃墜スコアでは第3位。 「ガンダムエース」の漫画『オレら連邦愚連隊』ではコルテスの機体として登場し、始末屋として動いていた。 また、ジャンのジムスナⅡやホークさんのジム改も左腕サーベル等で苦しめるが、ユージのジム・ストライカーの助けで撃破された。 コルテスは「オマエみたいなポンコツのせいで負けた」と八つ当たりし、Gファイター付きのガンダム・ピクシーに乗り換えてくるのだから大した贅沢振りである。 『機動戦士Ζガンダム』ではジャブローの護衛として数機登場しており、銃もジムⅡが使う狙撃銃になっていた。 しかし、既に型落ちだからなのか、普通のパイロットが操縦しているからか、エゥーゴのMS部隊にあっさり撃墜されていた。 ◆武装 R-4型ビームライフル型式番号：BOWA BR-M-79L-3 本機専用に開発された精密射撃用ビームライフル。 長い銃身とセンサースコープを備えた中～長距離戦用の兵装で、有効射程はガンダムをも上回る。 主にアウトレンジからの支援攻撃で威力を発揮した。 生産コスト削減の為にC-1型ビームスプレーガンと共通のフレームを持つが、こちらにはより高価なパーツが用いられている。 使用しない時はバレルとストックを折り畳んでリアアーマーのラッチにマウントする事が可能。 スナイパー・ビームライフル型式番号：BOWA BR-S-85-L3 ジムⅡなどが使用するBR-S-85-C2型ビームライフルの狙撃仕様。 設計自体は一年戦争末期だが、当時の技術では安定性に欠けていたために完成は戦後となった。 通常型に比べてビームの収束率が40％高く、最大射程からザクのモノアイを撃ち抜ける命中精度を誇る。 主にグリプス戦役の頃まで残存していたジャブロー防衛隊機が使用していた。 2連装ビームガン型式番号：BOWA XBR-M-79W-2 ビームスプレーガンを上下2連に重ねた物。 単純な構造だが、交互に撃つことで銃身の過熱を抑えつつ高い連射力を発揮した。 しかしビームの関連技術の急速な進歩により、ダブルバレル式ビーム兵器は急速に廃れていったという。 折り畳み式ハンドビームガン型式番号：BOWA XBR-S-79b 拳銃型のビーム兵器。 MS用としてはかなりコンパクトで火力も最低限とサイドアームの域を出ない火器だが、ラッチを介して腕部やサイドアーマーにマウント出来るなど携行性に優れる。 ボックスタイプ・ビームサーベルユニット グリップを手で持つタイプではなく、前腕部に直接装着して使用するビームサーベル。 固定式なので使い勝手は落ちるが、抜刀の動作が必要ないので即応性が高い。 主に右腕に装備されるが、パイロットの好みで左腕にも取り付けられる。 ビームスプレーガン型式番号：BOWA BR-M-79C-1 380mmハイパーバズーカ型式番号：BLASH HB-L-03/N-STD バルザック式380mmロケットバズーカ 対MS戦用シールド型式番号：FADEGEL RGM-M-Sh-007 ジムからの流用。 ビームスプレーガンは脚部の、ハイパーバズーカはリアアーマーのラッチに懸架が可能。 シールドは連邦マーク入りのオーソドックスな物を用いる。 頭部60mmバルカン ジムからそのまま装備しているが、スナイパーカスタムはバイザーを降ろさなければ使用出来ない。 ミサイルランチャー型式番号：YHI 6ML-79MM 第3艦隊のシモダ小隊所属機に見られた装備。 本来は地上用の携行火器だが、バックパック側面にアームを介して接続している。 即席の改造だったのかFCS(火器管制システム)への対応が容易ではなかったらしく、モニターでの直接照準による近距離攻撃で使用されたという。 また、装備位置の関係でミサイルコンテナは1基減らされた4連装となり、重量増に対応する為かバックパックのスラスターも強化されている。 その他 連邦軍規格のMS用火器は大体運用出来ると思われる。 ◆関連機体 ◇ジム・ガードカスタム 型番：RGM-79HC 上記の改修型の一つで、防御力を重視して専用の「ガーディアンシールド」を装備している。 このシールドは4種の合金の5層構造に対ビームコーティングが施され、前面にはバルカン砲が2門装備されており、機動隊のように機体が盾に隠れた状態で攻撃が可能。 戦艦の砲撃も防げるらしく「ガード」の名は伊達ではない。 また操作性が低く、腕利きパイロットがよく乗っていたらしい。そのせいか戦後の機体残存数も多かった模様。 固定武装として頭部バルカン砲とランドセルに接続された胸部バルカン、ボックスサーベルの他、携行武器としてビームダガー、E-2ビームスプレーガンも持つ。 ガードカスタムの機体のカラーリングはゲーム『戦場の絆』の黒、雑誌ガンダムエースの企画「GAME'S MSV」の灰色、同誌の「MSV-R」の水色と、これまでに3種が確認されている。 ◇ジム・インターセプトカスタム 型番：RGM-79KC こちらは迎撃機として改修されており、機動性と火力の強化が重視されている。 最大の特徴としてオプション武装である「フェロウ・ブースター」の使用を前提にしている。 このブースターはGアーマーの簡易型と言ってよく、多数の大型ブースターとミサイルを内蔵。 モノ自体は大気圏内用の「コルベット・ブースター」をベースにしているため生産性が高い。 スナイパーカスタム50機の内10機がこれになったらしいが、活躍等については不明。 ただ、戦後にフェロウブースター45基が新規に注文された事から一定の戦果は挙げたと思われる。 ちなみに追加生産分は武装追加用のステーションを増設し、エンジン部には装甲が取り付けられた。 設定等(ガードカスタム／インターセプトカスタム) 両機とも設定だけは大分前からスナイパーカスタムと共に存在しており、インターセプトは「インターセプター」だった。 ガードカスタムは『戦場の絆』用に一度描かれた後「GAME'S MSV」で詳細設定と共に紹介され、その後「MSV-R」にて2機とも大河原邦男氏により描き起こされている。 また、大河原氏はガンダムエースのポスター用にも新たに描き下ろしている。 「電撃ホビーマガジン」では両機とも作例が製作されている。 ◇妖精(エルフ)ジムスナイパーカスタム CV 高木渉 SDガンダム外伝にも第1作から登場。恐らくはもっとも有名なジム・スナイパーカスタムで、その名を子供たちに大いに広めた立役者。 『MSV』自体が子供層には無名だったこともあり、ジムスナイパーといえば、08小隊のアレが出るまでは彼の代名詞だった。 武器はボウガンで、森を荒らすジオン族に強い怒りを感じて騎士ガンダム達の味方となる。 味方からは一貫して「ジムスナイパーカスタム」とフルネームで呼ばれる。 OVA版『ラクロアの勇者』では森で襲撃を受けるガンダム達を矢の連射で援護、戦士ドムを撃退してそのまま仲間になった。たかが妖精と侮るなかれ、彼の放った矢は石段に突き刺さるほど威力が高い。 伝説の巨人編でも続投。妖精族の言い伝えなどに詳しく、OVAでは光の弓矢の伝承やマッドゴーレムの撃破などでパーティの勝利に貢献した。 光の騎士編ではOVAの冒頭に登場。武闘家ネモと一緒に戦闘訓練を行っていた。 この妖精ちょっと好戦的すぎない…？ また意外とシビアな考えの持ち主らしく、自分を助けようとする騎士ガンダムが敵に襲われた際にはその助けを拒み「我々の事は気にするな！」と励ます名シーンもある。(後に囚われていたが脱出した) 妖精だけあって長寿らしく、ラクロアの勇者から何十年以上も経っている黄金神話の時代でも当時の姿で登場した。 ちなみに伝説の巨人編のEDでは同じ妖精族のキッカとツーショットがあったが、当時のキッカの声はかないみか。後のガロードとティファである。 ◆ゲームでの活躍 初代ジム系列ではスナイパーⅡと並んで最強クラスの機体として扱われる事が多い。量産機のカスタムは男の子の心を熱くするのだ。 ●戦場の絆 スナイパーとガードが使用可。 ここではREV.3の仕様について記述する。 スナイパーはコスト200の狙撃型 メイン武器はR-4ビームライフルでこの機体のみの専用武器となっている。 トリガーを引くとチャージが可能であり、MAXで放すと大ダメージ。 それ以外は小ダメージとなる。 サブは頭部バルカン、格闘はビームサーベルユニットでの一撃。 ザクT・スナイパータイプが対の機体となる。 ガードはコスト220の近距離型 メイン武器はビームスプレーガンorハイパーバズーカorシールドバルカン サブ武器は頭部バルカン 格闘はビームサーベル(＆シールド)となる。 ●SDガンダムワールド ガチャポン戦士4ニュータイプストーリー 「ジムスナイパー」の名称で登場。 ややこしいが本作は1991年発であり08小隊よりだいぶ前なのでSC型であると考えられる。スナイパーⅡの可能性もあるにはあるが…。 立ち位置はグリーンカラーの高級量産機。性能的にはジオンのドムとほぼ同等とぶっちゃけ大して強くないのだが、 ファースト時代シナリオはジムもボールもコスト激安かつほぼ最弱なため、連邦陣営にとっては大事な戦力となっている。 またネームドではスレッガーが搭乗しており、パイロット補正のおかげで貴重な前衛役として活躍する。 キャンペーンでは撃破されなければソロモン以降も使用可能…どころか、いないとファーストラストの前後編マップがかなりキツい。 本作の通常MSは1ユニットが4機編成で、「リーダー機1+部下機3」もしくは「同機体4」という内訳になる。 前者は例えば「ガンダム1+ガンキャノン3」であったり「ガンキャノン1+ジム3」「ガンタンク1+ジム3」という風になるのだが、 本機は後者の「ジムスナイパー4」構成となっているため、部下機の火力も重要になる直接戦闘ではカイ・ハヤトより役立つ事が多い。 例外はポケ戦マップで、ここでは「ジムスナイパー1+ジム3」編成に弱体化。(スナカスⅡではないがこの時代のゲームにはよくある事である。) おかげで拠点に居を構えても頼りにならず、迫りくるサイクロプス隊に物凄い勢いでガリガリ潰されていく。 スカーレット隊の弱さが反映されていると評判。 ●SDガンダム外伝シリーズ こちらは当然ながら妖精の方のジムスナイパーカスタムが登場。 FC版ではところどころに現れては助言をくれるお助けキャラ的な存在…なのだが妖精だけあって戦闘はせず、黒い三連星の根城に単身殴り込みをかけては逆に捕まったり、 口調が随分荒々しかったりシュバルツ・ブルーダー並に神出鬼没だったりといろいろネタにされる。 SFC版『大いなる遺産』では第2章にプレイアブルキャラとして登場する。OVAのようにサイコゴーレムの撃破に戸惑うキッカを説得したりと重要な役割を担うのだが、仲間になるのが第2章のラストダンジョン突入寸前の上に加入レベルがなんと初期の1。流石にパーティとのレベル差が開きすぎており、戦力にならないどころか確実に足手まとい。 光の弓矢はガンダム専用だわ自身は大した武器も魔法もないわでサイコゴーレムからの猛攻の盾にする以外使い道はほぼない。 ◆ガンプラ・玩具 MSV及びZシリーズのキットが1/144で発売。 以降はメディアでの露出が少ない地味な存在ということもあってか、立体化の機会に乏しかった。 『ケロロ軍曹』の超劇場版1作目にて、ジム・スナイパーカスタムのMG(Ver.Ka)が盛大にアピールされたことがあった(もちろん架空のガンプラという意味で選ばれたと思われるが)。 デザインもカトキハジメ氏が映画用にリファインしたもの。 それを観た＆知った全国のジム砂好きは期待に胸を膨らませ、この勢いでMG来るんじゃないか…!?とやきもきしていたものの、全くそんなことはなかった。 が、なんと1/100MGで2017年秋冬に一般販売される事となった。ジムⅡやジム・コマンドがプレミアムバンダイ限定であるのに対し、非常に優遇されている。 MGジム Ver.2.0とフレームと一部武装が共通しているが、全体のうち新規造形の割合が意外と多い。 胴体は従来のカセット式コックピットブロックを廃して新たな可動軸を採用しており、MGジム・スナイパーⅡと同様に狙撃ポーズをとらせる事が可能。 武装もフランシス機に準じて豊富に付属。 MSD（『機動戦士ガンダム THE ORIGIN』アニメ版をベースにしたMSV）シリーズでインターセプトカスタム及びガードカスタムが一般販売されたが、最も知名度が高いであろうこの機体はノーマルタイプ、ミサイルランチャー装備型(従来のシモダ小隊仕様)の両方共が何故かプレミアムバンダイ限定販売となっている。 造形はMSD準拠だが、従来と比べてそこまで大きな差異はない。 パーツの幾つかはこれら以外にも、「ガンダム(THE ORIGIN版)」「ジム・キャノン 空間突撃仕様」「ジム・ナイトシーカー」とも共有されている。 素のジムはあまり発売されないのに対し、ジムの改造機はこのシリーズ展開で一気に充実した。 なお、ガードカスタムは胸部バルカンとE-2ビームスプレーガンを持つ従来の宇宙世紀仕様が、インターセプトカスタムはフェロウ・ブースター付きの物が後日プレミアムバンダイから発売された。 玩具・フィギュアでは、1/144サイズでVer.Kaの「GUNDAM FIX FIGURATION」が発売されている(オリジナルカラーガンダムとのコンパチ)。 「FW GUNDAM STANDart」のジム・スナイパーカスタムはVer.Kaを基にしつつ、デザインが多少アレンジされている。 全体的にスタイリッシュで格好良く、可動改造した人もいる。 ROBOT魂にて、プレミアムバンダイ受注限定で発売された。 ◆余談 勘違いされがちだが、当機に付けられている「スナイパー」の由来は狙撃手ではない。 ジム・ガードカスタム、ジム・インターセプトカスタム共々、アメリカンフットボールのガード、インターセプター、スナイパーから成るフォーメーションから取られている ……と『MSV』の設定解説担当だった小田雅弘氏は語っているが、ガードはともかくインターセプターはポジションを指す単語ではなく、スナイパーに至ってはラグビー用語。 ラグビーのスナイパーとは役割のイメージも異なり、結局狙撃銃は持たされているので今一つ意図を掴みづらいネーミングとなっている。 小田氏の語り口からすると、「モデルガンのカスタマイズに着想を得たジムのバリエーション3種にフォーメーションらしい名前を付けた」といったところだろうか？ 追記・修正は、手持ちのジムを改造してからお願いします。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……＼ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] ＳＤガンダム外伝の妖精ジムスナイパーカスタムは、たぶん歴代ジム史上最高のイケメン。特に伝説の巨人編でのイラストが白眉 -- 名無しさん (2014-03-30 09 08 25) ↑は・げ・ど・う！！ -- 名無しさん (2015-03-19 08 06 39) ナイトガンダムじゃ普通に「ジムスナイパー」って呼ばれてたっけなあ。何せあのころは08小隊自体がまだなかったから、「ジムスナイパー」といえばこいつで通じたんだ。 -- 名無しさん (2015-04-08 19 26 04) hgシンマツナガ専用ザクRのパッケージにヤラレ役で載ってるな。hg化待ってるよ -- 名無しさん (2015-12-23 22 30 19) 当時思ってたw＞妖精好戦的すぎない…？ -- 名無しさん (2017-06-08 14 00 25) 逾扨G蛹 -- 名無しさん (2017-08-30 13 12 35) 祝ＭＧ発売決定 -- 名無しさん (2017-08-30 13 23 08) そしてこの度HGでガードカスタムが一般販売確定である、なんでさ -- 名無しさん (2018-05-08 14 49 56) プレバン限定ながらスナイパーカスタムもHG、それもMSD枠で発売決定（わざわざ足の裏見せて肉抜き無しをアピール）。しかも公式の画像見る限り、本体も狙撃銃も合わせ目がほぼ段落ちモールドばっかりという凄いことに。 -- 名無しさん (2018-05-28 23 43 11) MSD版とMSV版の違いを誰か教えて下さい -- ガンプラ初級者 (2018-07-03 19 21 40) 超劇場版ケロロ軍曹では二人の友情を再確認させる重要アイテムだった -- 名無しさん (2019-04-09 01 25 57) 余談でもちょっと触れられてるように、「ジムをスナイパーカスタムした機体」であって「ジムスナイパーのカスタム機体」ではない。……のだが、後からジムスナイパーが出てきたので話がややこしくなってしまった。（っていうかジムスナイパー側が勘違いしてたんじゃないかという疑惑さえある） -- 名無しさん (2022-03-29 18 36 54) 名前 コメント
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使用武器 ℛ紅帝ℛ つるぺた＠幼女 トニカ Howcute オスカ ZumiP パルスちゃん カスタム つるぺた＠幼女 Ｐａｒａ（ＬＲＢ、Ｇ、ＲＣＳ） トニカ Ｐａｒａ（ＬＲＢ、Ｔ、Ｇ、ＳＡＳ） Ｈｏｗｃｕｔｅ Veresk（ドット、BB、弾倉タイプ交換、シリコングリップ） MP7A1（BB、メカニズム改善、人体） Ｐａｒａ（ＲＥＢ、Ｇ、ＲＣＳ） Groza（LRB） Rx4-Storm（RS、ACOG、メカニズム改善） AK-107bis（ACOG） H K416（RS、ACOG、BB） DSR-1（クイックスコープ、LRB、WG、HS） M40A5（精密スコープ） Blaser（LRB、消音弾） AWM（.338バレル、WG、HS） TPG1（高倍率スコープ、.338バレル、WG、HS） 後々更新予定
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ハガード・カスタム (C)SEGA 秒間火力3300 マガジン総火力19800 単発火力が減った代わりに銃内に込められる弾数が増えたハガード。 何でリボルバーなのに12発も込められるんだ、というツッコミが来そうだが「リボルバー型の弾倉」という設定なので問題はない。 何でそんな面倒くさい弾倉が使ってるんだというツッコミに対しては・・・ 「かっこいいからだ！」といえばいいだろう。 ちなみに、MTR-8には32口径12連発のMTR-12や22口径14連発のMTR-14と言うモデルも存在します。 マガジン総火力が19800とスマック系統に近い数字で非常に弾持ちがいい。 支援で遠くまで狙える武器は弾持ちが悪いものが殆どなので他にはない利点である。 反面、秒間火力が3300とアッパーネイル並、手連だということを考えるとコレ以下の数字になるだろう。 よって、アッパーネイルと同じく味方を援護するような使い方が良いだろう。 前線でドンパチしたいなら他の武装が良い。 ただアッパーネイルよりもAIM力が必要となる。 適当にばらまいてもあまり当たらないし、利点であるCSで装甲Aまでノックバック出来る利点も薄れるので落ち着いて撃とう。 ハガード系統 ハガードM50 ← ハガード・カスタム → ハガードRF